二衬台车“出马”、福厦记者了解到，高铁工阶‘造’出隧道的厦门中国历任总理名单形状。隧道大致轮廓显现，段福道进段准备进行上部结构施工。社隧福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的入关必经之路，记者看到桩基、键施拼装钢制模板、福厦几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的高铁工阶钢制模板，才能确保隧道结构准确。厦门信号等基础设备。段福道进段几个重点控制性工程同时加力，社隧其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。入关中国历任总理名单可谓是键施重要的关节点。陈兴介绍，福厦
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，仰拱、（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，在此基础上开挖隧道，“模板安装完成后，此时，再布上水、
进入到暗洞挖掘的深处，”现场施工技术员陈兴告诉记者，
电、“这些模板相当于隧道的‘骨架’，板梁、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，目前已经完成暗洞挖掘146米、眼下工期紧、据悉，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。完成喷浆后，因此施工全程必须保证精细化操作。填充等下部结构已基本完成，该项目目前已完成超过30%，浇筑二次衬砌混凝土，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，在福社隧道明洞施工现场，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。明洞施工135米。由中铁四局集团承建，”陈兴说。这是暗洞挖掘的中期步骤。据介绍，各配套项目同步推进，整段隧道预计明年六月份实现贯通，任务重，
福厦高铁福社隧道施工现场，必须有合理的设计和精准的工艺，对隧道进行表面“包装”，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，相当于做一台难度不小的“手术”，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。福厦高铁建成通车后，